SAE/AISI 4130 Chromoly Legering Stalen Buis voor Automotive Rolkooi in Genormaliseerde Toestand met Naadloze Warm Afgewerkte Constructie

Chromoly-legeringsstaalbuizen zijn mechanische buizen met hoge sterkte van chroom-molybdeen die worden gebruikt voor autoverloopkooien, rolbalken, chassisversterking en veiligheidsstructuren in de autosport.SAE/AISI 4130 is de meest gespecificeerde chromoly-kwaliteit voor de vervaardiging van rolkooien, die een optimale combinatie van sterkte, taaiheid, buigbaarheid en lasbaarheid biedt.

Voor professionele toepassingen in de automobielindustrie moeten de specificaties de exacte kwaliteit, de productie, de warmtebehandeling, afmetingen, toleranties en traceerbaarheid van het materiaal definiëren.ASTM A519 naadloze 4130-buizen in genormaliseerde staat worden gewoonlijk geselecteerd voor vervaardigde rolkooien.

Normale ASTM A519 4130-buizen bieden meestal een minimale treksterkte van ongeveer 621 MPa en een minimale opbrengststerkte van ongeveer 414 MPa, met een verlenging van ongeveer 20%.Deze combinatie biedt een aanzienlijk hogere structurele sterkte dan conventionele mechanische buizen met een lage koolstofwaarde.

Een typische ASTM A519 4130 chemie bevat ongeveer:

• 00,28-0,33% koolstof
• 00,80-1,10% chroom
• 00,15-0,25% molybdeen

Chroom draagt bij aan de sterkte en hardheid, terwijl molybdeen de hardheid verbetert en de mechanische prestaties behoudt na gecontroleerde warmtebehandeling.

Normale 4130-buizen zorgen voor een optimale balans tussen sterkte en ductiliteit voor mandrelbuigingen, buizenbooringen en rolkooien.De toestand van het buisje moet worden gecontroleerd om ovulatie te voorkomen., rimpels of scheuren.

4130 kan met succes worden gelast met een geschikt vulmateriaal, gezamenlijke voorbereiding, warmte-invoer en fabricageprocedures.De genormaliseerde toestand wordt gewoonlijk geselecteerd voor de vervaardiging van gelaste rolkooien om ongewenste hardheid in de warmte-afgebroken zone te voorkomen..

Koud afgewerkte naadloze mechanische buizen zorgen voor gecontroleerde OD, wanddikte, rondheid en oppervlakteconditie voor CNC-buisbuig, lasersnijden, buizenboor, lasinstallaties,en herhaalbare chassisfabricage.

Wij leveren buizen met duidelijk gedefinieerde kwaliteiten zoals ASTM A519 4130, met warmte-nummeridentificatie en materiaalcertificering die de werkelijke chemische samenstelling weergeeft.Dit maakt het mogelijk de kwaliteit van het staal te controleren., samenstelling, productiewijze, warmtebehandeling en afmetingen.

Motorsport organisaties specificeren roll-kooi buis afmetingen volgens het gewicht van het voertuig en beperken toegestane negatieve wand variatie.Ultrasone dikteverificatie, of indien nodig overeengekomen minimumwandvereisten.

De mechanische eigenschappen van 4130 zijn afhankelijk van de warmtebehandeling.Aankoopopdrachten kunnen worden gespecificeerd, geanaliseerd, stressverlicht, of gedoofd en getemperd.

4130 Chromoly ronde buizen worden gebruikt voor de vervaardiging van de hoofdring van rolkooien voor de automobielcompetitie.De buis is mandrel gebogen naar voertuig-specifieke geometrie en gelast om stijve inzittenden-bescherming structuren te creërenDe definitieve afmetingen, de montage, de lasmethode en de geometrie van de kooi moeten voldoen aan de concurrentieregels.

Typische professionele specificatie: ASTM A519 4130 genormaliseerde naadloze mechanische buizen, rond, 38,1 mm OD × 2,4 mm wanddikte, met traceerbaarheid van het warmtecijfer en materiaaltestcertificering.

Neem contact met ons op voor verdere vragen.