logo
Huis > producten > de buis van het precisiestaal >
Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's

Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's

Thermisch verzinkte Bundy-buis

Dubbelwandige constructie van stalen precisiebuis

Corrosiebestendige rembuis voor auto's

Plaats van herkomst:

Zhejiang/China

Merknaam:

TORICH

Certificering:

ISO9001 ISO 14001 TS16949

Modelnummer:

Gegalvaniseerde Bundy-buis

Contacteer ons
Verzoek om een Citaat
Productdetails
Sollicitatie:
Auto rem
Buitendiameter (rond):
4,75 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm
Dikte:
4,76–12,7 mm
Oppervlaktebehandeling:
Gegalvaniseerd, op maat gemaakt, koper gecoat, nul, gepolijst
Cijfer:
45#, 20#, 16mn, 10#, Q345
Standaard2:
SAE J527 / ASTM A254 / DIN 74234 / ISO 4038 / JASO M101 / GOST 11249
Sectievorm:
Rond, rechthoekig
Graad groep:
BHG1 BHG2 ST12 SPCC 10#
Lengte:
6M of als vereiste, zoals de klant vereist, 8m, 5,8m, 2,5-8m
Markeren:

Thermisch verzinkte Bundy-buis

,

Dubbelwandige constructie van stalen precisiebuis

,

Corrosiebestendige rembuis voor auto's

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1Ton
Prijs
800-1000USD/Tom
Verpakking Details
In bundels of in houten kisten.
Levertijd
20-30 dagen op producten
Betalingscondities
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen
60000 ton/ton per jaar
Productbeschrijving

Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 0

Gegalvaniseerde bundybuis met warm gedompelde galvaniseerde precieze bundybuis voor autobremsen

Materiaal

Gegalvaniseerde Bundy-buis is een dubbele wand, koper-gebraaid koolstofarme precisie stalen buis ontworpen voor automotive fluid line service.de kernwaarde van dit product is de combinatie van een compacte dubbelwandconstructie, stabiel vormgedrag en beschermd oppervlak voor corrosiebestendigheid.SAE J527 en ASTM A254 beschrijven beide deze dubbele wand koper-gebrazen buizen familie voor automotive en vergelijkbare lijn toepassingen, terwijl ISO 4038 betrekking heeft op metalen buizen die worden gebruikt in hydraulische remsystemen voor wegvoertuigen.

Specificaties

  • Productsoort: dubbele wand, met koperen legering, van precisie stalen buizen

  • Oppervlakte: gegalvaniseerde buitenbescherming tegen corrosie

  • Typische buitendiameters van autorembuizen: 4,75 mm, 6 mm, 8 mm en 10 mm

  • Verwerkingsvermogen: Geschikt voor buigen, flaren, perlen, vormen en brazen

  • Typische technische route: ASTM A254 / SAE J527 / ISO 4038 / DIN 74234 / JASO M101 / GOST 11249 / GB/T 34020.2

Hoofdkenmerken

  • Een dubbelwandconstructie voor een hogere betrouwbaarheid van de bouw in de remleiding

  • Uitstekende buigbaarheid en flare consistentie voor het vormen van voertuigpijplijnen

  • Corrosiebeschermd oppervlak voor een betere levensduur

  • Precieze dimensiebeheersing geschikt voor het routeren van automobiellijnen

  • Compatibel met de reguliere internationale bremsbuis-specificatiekaders

Onze voordelen

1. Ontworpen op basis van de werkelijke eisen voor het vormen van de remlijn
Veel kopers maken zich zorgen dat goedkope buizen kunnen splijten tijdens het buigen of branden.in plaats van op generieke pijp taalDat maakt het een meer geloofwaardige keuze voor autobremlijnen en vergelijkbare veiligheidsgerelateerde vloeistofroutes.

2Betere beheersing van het corrosie-risico voor wegdiensten
De rembuizen zijn blootgesteld aan vocht, vuil en, in veel markten, aan wegzout.ISO 4038 vereist dat het buitenste oppervlak van remleidingen minstens 96 uur beschermd moet zijn tegen corrosie en bestand moet zijn tegen een neutrale zoutspray-test.Voor de aanbestedingen betekent dit dat kopers de coatingprestaties duidelijker kunnen definiëren in plaats van alleen te vertrouwen op een vage "galvaniseerde" beschrijving.

3Een gemakkelijker aankoop op meerdere markten en technische afstemming
Een belangrijke aankoopvraag is of één buisplatform verschillende exportmarkten kan ondersteunen.DIN/ISO referenties voor rembuis in EuropaDit helpt OEM, aftermarket en distributeur kopers om goedkeuring wrijving tussen regio's te verminderen.

Chemische samenstelling

Graad Standaard / referentiebasis C (%) Si (%) Mn (%) P (%) S (%) Andere belangrijke beperkingen
BHG1 Q/BQB 494-2023 ≤ 0.008 ≤ 0.03 ≤ 0.30 ≤ 0.020 ≤ 0.020 Alt ≥ 0.015
BHG2 Q/BQB 494-2023 0.015-0.06 ≤ 0.03 ≤ 0.30 ≤ 0.030 ≤ 0.030 Alt ≥ 0.015
ST12 DIN 1623 commerciële referentie ≤ 0.10 ≤ 0.50 ≤ 0.035 ≤ 0.035 Alt ≥ 0.020
SPCC JIS G 3141 ≤ 0.15 ≤ 0.60 ≤ 0.100 ≤ 0.050 Als nodig kunnen legeringsadditieven worden toegevoegd
10# GB/T 699-2015 0.07-0.13 0.17-0.37 0.35-0.65 ≤ 0.035 ≤ 0.035 Cr ≤ 0.15, Ni ≤ 0.30, Cu ≤ 0.25


Mechanische eigenschappen

Graad Voorwaarde / basis Vermogensterkte (MPa) Tensile sterkte (MPa) Verlenging (%) Opmerkingen
BHG1 Q/BQB 494-2023 130 tot 230 ≥ 260 ≥ 39 Stripreferentie voor het gebruik van gelaste buizen
BHG2 Q/BQB 494-2023 180 tot en met 280 ≥ 275 ≥ 34 Stripreferentie voor het gebruik van dubbelwandige gelaste buizen
ST12 DIN 1623 commerciële referentie ≤ 280 270 tot en met 410 ≥ 28 Gewoon koudgewalste referentie voor eenvoudige vorming
SPCC Referentie JIS G 3141 Gewoonlijk niet gegarandeerd, tenzij besteld als SPCCT Gewoonlijk niet gegarandeerd, tenzij besteld als SPCCT SPCC is van commerciële kwaliteit.
SPCCT-basis voor de SPCC-garantie JIS G 3141 ≥ 270 ≥ 28 tot ≥ 39 afhankelijk van de dikte Mechanische garantie route voor SPCC op verzoek
10# GB/T 699-2015, genormaliseerde referentie ≥205 ≥ 335 ≥ 31 Referentie GB koolstofstaal, niet afgewerkte rembuis aanvaarding


Toepasselijke normen

Standaard systeem Referentie Kort beschrijving
ASTM ASTM A254 / A254M met een breedte van niet meer dan 600 mm
EN / DIN DIN 74234 Hydraulische remsystemen; remleidingen en -flares
GOST GOST 11249-80 met een breedte van niet meer dan 600 mm
JIS / JASO JASO M101:2022 / JIS G 3141 Metalen buizen voor motorvoertuigen, voor remmen, brandstof en smeermiddelen; SPCC koudgehard koolstofstaalplaten en -stroken
GB GB/T 34020.2-2017 / GB/T 699-2015 Dubbelwandige koperslagstaalbuizen voor automobielbuissystemen; 10* als referentiekwaliteit van het substraat van koolstofstaal


Toepassingsgebieden

Hydraulische remsystemen voor auto's
Gebruikt in harde remlijnen tussen de hoofdcilinder, ABS / ESC hydraulische eenheid, chassis routing secties, en wiel-end verbindingen.ISO 4038 behandelt specifiek metalen remleidingen en -toebehoren voor hydraulische remsystemen in wegvoertuigen.

Buizen voor brandstof en smeermiddelen voor auto's
JASO M101 omvat metalen buizen voor rem-, brandstof- en smeerdoeleinden, zodat hetzelfde Bundy-buisplatform ook geselecteerde automotive vloeistofoverdrachtcircuits buiten het remmen kan bedienen.

Vervaardiging uit elektrische apparatuur
ASTM A254 en SAE J527 plaatsen beide deze buisfamilie in automotive en vergelijkbare lijnserviceomgevingen, waaronder rem-, brandstof-, olie-, verwarmings- en koelcircuits.

Aftermarketservice- en vervangingspakketten
Geschikt voor reparatie, onderhoud, restauratie en gebruik in vlootdiensten waar een stabiele buigbaarheid en herhaalbaarheid van de flare van cruciaal belang zijn voor de installatiekwaliteit.Deze toepassing is een praktische uitbreiding van de in de desbetreffende normen voor automobielbuizen beschreven voorschriften voor het vormen van rembuizen..


Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 1


Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 2     Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 3


Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 4     Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 5


Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 6

Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 7

Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 8

Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 9

Warmbadverzinkte Bundybuis met Dubbelwandige Constructie voor Corrosiebestendige Remmen van Auto's 10

Q: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?

A: fabrikant, kan ook handelen.


V: Hoe lang is uw levertijd?

A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen op voorraad zijn, of het is 30-40 dagen als de goederen niet op voorraad zijn,

Het hangt af van de hoeveelheid.


V: Levert u monsters? Is het gratis of extra?

A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.


Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: Betaling <=2000USD, 100% vooraf Betaling>=2000USD, 30% T/T vooraf, saldo voor verzending.

Als u nog meer vragen heeft, kunt u mij gerust contacteren.



Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons

Privacybeleid De Goede Kwaliteit van China de buis van het precisiestaal Leverancier. Copyright © 2015-2026 TORICH INTERNATIONAL LIMITED . Alle rechten voorbehoudena.