Plaats van herkomst:
Zhejiang/China
Merknaam:
Bright Annealed Stainless Steel Tubing
Certificering:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Modelnummer:
Glanzend gegalveerde roestvrijstalen buizen
![]()
Bright Annealed (BA) roestvrijstalen buizen zijn een koud getrokkennaadlooseen buis die in een gecontroleerde, zuurstofvrije (reducerende of inerte) atmosfeer met een oplossing is verhit om een schoon, helder metaaloppervlak op zowel de OD als de ID te behouden,terwijl de ductiliteit na koud bewerken wordt hersteld.
Voor automobielsystemen wordt BA naadloze buis doorgaans geselecteerd wanneer u:
Hoge corrosiebestendigheid en lange levensduur
Uitstekende buig-/vlamprestaties voor montage
Schoon interieur voor vloeistoffen en gassen
Premium uiterlijk voor blootgestelde routing en trim
Vervaardiging:Naadloze buis → koud getrokken op maat → helder gegloot (BA)
Typische leveringsvorm:Rechte lengtes of spoelen (afhankelijk van OD/wand), eindjes ontborduurd en bekleed
Afmetingsbereik (aanpasbaar):OD / ID / wanddikte tot tekening; gemeenschappelijke automobielgroottes omvatten kleine OD-dunnewandbuizen voor harde lijnen en sensorrouting
Oppervlakte:OD/ID helder gegalvaniseerd; optiepoeling, passivatie of speciale ruwheidsdoelen op aanvraag
Inspectie en testen:Chemie/traceerbaarheid door warmte en partij; hydrostatische test of niet-destructieve elektrische test volgens ASTM A269, tenzij anders aangegeven
Documentatie:MTC-certificaat met volledige traceerbaarheid; optioneel PMI en inspectie door derden
Hoge oppervlakte kwaliteit:BA-bewerking minimaliseert oxidatie/verkleuring en helpt een schoon, reflecterend oppervlak te behouden.
Uitstekende vormbaarheid:Een oplossing met gegalvaniseerde conditie ondersteunt strakke straal buigingen, kralen en flaring voor automobielverbindingen.
Corrosiebestendigheid:Austenitische roestvrijheidsgraad (304/316L/321/347) biedt sterke weerstand in veel automotive vloeistoffen en omgevingen.
Vermindering van het risico op lekken:Een consistente dimensiebeheersing plus NDT/hydrostatische testopties ondersteunen een betrouwbare afdichting in harde banden.
¢ Blijft de buis binnen/buiten helder en schoon na het gloeien?
Wij gebruiken een BA-praktijk om de oxidatie te beperken door te verwerken in gecontroleerde, zuurstofvrije atmosfeer; dit helpt de metalen glans te behouden en kan de noodzaak van agressieve na-reinigingsstappen verminderen.
Hoe vermindert u het risico op scheuren tijdens het buigen/vlammen en verbetert u de samenstellingsopbrengst?
De buizen worden geleverd in de warmtebehandelde toestand die vereist is voor austenitische roestvrij buizen (oplossingswarmtebehandeld).Verbetering van de flaring/buigprestaties voor automotive routing en endforming.
Hoe controleert u de drukintegriteit en de naleving bij OEM-aankoop?
Als ASTM A269 is gespecificeerd, kan elke buis worden gekwalificeerd door:hydrostatische test of niet-destructieve elektrische testDit ondersteunt een consistente QA voor rem/brandstof/transmissie en vergelijkbare hardline toepassingen.
| Graad (ASTM) | UNS | C (max) | Mn (max) | P (max) | S (max) | Si (max) | Cr | Ni | Mo. | Stabilisatieelement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | S30400 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 18.0 ¢ 20.0 | 8.0110 | — | — |
| TP304L | S30403 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 18.0 ¢ 20.0 | 8.0 ¢ 12.0 | — | — |
| TP316L | S31603 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 16.0 ¢18.0 | 10.0 ¢ 15.0 | 2.00 ¢3.00 | — |
| TP321 | S32100 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 17.0 ¥19.0 | 9.0 ¢ 12.0 | — | Ti: ≥ 5×(C+N), ≤ 0.70 |
| TP347 | S34700 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 17.0 ¥19.0 | 9.0 ¢ 12.0 | — | Nb(Cb): ≥ 10 × C, ≤ 1.10 |
| Graad (ASTM) | Tensile sterkte (min) | Vermogen (min) | Verlenging (min) | Hardheid (max) |
|---|---|---|---|---|
| TP304 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP304L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP316L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP321 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP347 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
ASTM:ASTM A269/A269M; ASTM A213/A213M
Vervoer van goederenEN 10216-5
GOST:GOST 9941
JIS:JIS G3459
GB:GB/T 13296
Hoofdveld:Automobiele vloeistofoverdracht, sensoren en thermische systemen.
Waar wordt het gebruikt (voorbeelden):
Bremsen / brandstof / transmissie / olie koeler harde lijnen:Roestvrij harde lijnen worden gewoonlijk aangeboden voor deze systemen, en ASTM A269 wordt vaak gebruikt voor roestvrij buizen in dergelijke lijnproducten.
Corrosiebestendige routing in ruwe omgevingen:Onderbouwrichtlijnen waarbij wegzouten en vocht de corrosie versnellen
Sensor- en instrumentatielijnen:Wanneer interne schoonheid en stabiele identificatie van cruciaal belang zijn
Hoogtemperatuurprocessen (afhankelijk van de kwaliteit):In de buurt van uitlaatgassen/EGR/turbo-gebieden waar gestabiliseerde kwaliteiten (321/347) nuttig kunnen zijn
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
A: fabrikant, kan ook handelen.
A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen op voorraad zijn, of het is 30-40 dagen als de goederen niet op voorraad zijn,
Het hangt af van de hoeveelheid.
A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.
A: Betaling <=2000USD, 100% vooraf Betaling>=2000USD, 30% T/T vooraf, saldo voor verzending.
Als u nog meer vragen heeft, kunt u mij gerust contacteren.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons