Heldere gegalveerde koud getrokken roestvrijstalen buizen naadloze buizen voor automobieltoepassingen
Productdetails
Glanzend gegalveerde roestvrijstalen buizen
,Koudgetrokken Naadloze Buis
,Automobiele toepassingen Precision Steel Tube
Glanzend gegalveerde roestvrijstalen buizen (koud getrokken naadloos) voor auto's
Overzicht van het materiaal
Bright Annealed (BA) roestvrijstalen buizen zijn een koud getrokkennaadlooseen buis die in een gecontroleerde, zuurstofvrije (reducerende of inerte) atmosfeer met een oplossing is verhit om een schoon, helder metaaloppervlak op zowel de OD als de ID te behouden,terwijl de ductiliteit na koud bewerken wordt hersteld.
Voor automobielsystemen wordt BA naadloze buis doorgaans geselecteerd wanneer u:
-
Hoge corrosiebestendigheid en lange levensduur
-
Uitstekende buig-/vlamprestaties voor montage
-
Schoon interieur voor vloeistoffen en gassen
-
Premium uiterlijk voor blootgestelde routing en trim
Specificaties
-
Vervaardiging:Naadloze buis → koud getrokken op maat → helder gegloot (BA)
-
Typische leveringsvorm:Rechte lengtes of spoelen (afhankelijk van OD/wand), eindjes ontborduurd en bekleed
-
Afmetingsbereik (aanpasbaar):OD / ID / wanddikte tot tekening; gemeenschappelijke automobielgroottes omvatten kleine OD-dunnewandbuizen voor harde lijnen en sensorrouting
-
Oppervlakte:OD/ID helder gegalvaniseerd; optiepoeling, passivatie of speciale ruwheidsdoelen op aanvraag
-
Inspectie en testen:Chemie/traceerbaarheid door warmte en partij; hydrostatische test of niet-destructieve elektrische test volgens ASTM A269, tenzij anders aangegeven
-
Documentatie:MTC-certificaat met volledige traceerbaarheid; optioneel PMI en inspectie door derden
Belangrijkste kenmerken
-
Hoge oppervlakte kwaliteit:BA-bewerking minimaliseert oxidatie/verkleuring en helpt een schoon, reflecterend oppervlak te behouden.
-
Uitstekende vormbaarheid:Een oplossing met gegalvaniseerde conditie ondersteunt strakke straal buigingen, kralen en flaring voor automobielverbindingen.
-
Corrosiebestendigheid:Austenitische roestvrijheidsgraad (304/316L/321/347) biedt sterke weerstand in veel automotive vloeistoffen en omgevingen.
-
Vermindering van het risico op lekken:Een consistente dimensiebeheersing plus NDT/hydrostatische testopties ondersteunen een betrouwbare afdichting in harde banden.
Onze voordelen
-
¢ Blijft de buis binnen/buiten helder en schoon na het gloeien?
Wij gebruiken een BA-praktijk om de oxidatie te beperken door te verwerken in gecontroleerde, zuurstofvrije atmosfeer; dit helpt de metalen glans te behouden en kan de noodzaak van agressieve na-reinigingsstappen verminderen. -
Hoe vermindert u het risico op scheuren tijdens het buigen/vlammen en verbetert u de samenstellingsopbrengst?
De buizen worden geleverd in de warmtebehandelde toestand die vereist is voor austenitische roestvrij buizen (oplossingswarmtebehandeld).Verbetering van de flaring/buigprestaties voor automotive routing en endforming. -
Hoe controleert u de drukintegriteit en de naleving bij OEM-aankoop?
Als ASTM A269 is gespecificeerd, kan elke buis worden gekwalificeerd door:hydrostatische test of niet-destructieve elektrische testDit ondersteunt een consistente QA voor rem/brandstof/transmissie en vergelijkbare hardline toepassingen.
Chemische samenstelling
| Graad (ASTM) | UNS | C (max) | Mn (max) | P (max) | S (max) | Si (max) | Cr | Ni | Mo. | Stabilisatieelement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | S30400 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 18.0 ¢ 20.0 | 8.0110 | — | — |
| TP304L | S30403 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 18.0 ¢ 20.0 | 8.0 ¢ 12.0 | — | — |
| TP316L | S31603 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 16.0 ¢18.0 | 10.0 ¢ 15.0 | 2.00 ¢3.00 | — |
| TP321 | S32100 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 17.0 ¥19.0 | 9.0 ¢ 12.0 | — | Ti: ≥ 5×(C+N), ≤ 0.70 |
| TP347 | S34700 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 17.0 ¥19.0 | 9.0 ¢ 12.0 | — | Nb(Cb): ≥ 10 × C, ≤ 1.10 |
Mechanische eigenschappen
| Graad (ASTM) | Tensile sterkte (min) | Vermogen (min) | Verlenging (min) | Hardheid (max) |
|---|---|---|---|---|
| TP304 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP304L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP316L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP321 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP347 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
Uitvoeringsnormen
-
ASTM:ASTM A269/A269M; ASTM A213/A213M
-
Vervoer van goederenEN 10216-5
-
GOST:GOST 9941
-
JIS:JIS G3459
-
GB:GB/T 13296
Toepassingsgebieden
Hoofdveld:Automobiele vloeistofoverdracht, sensoren en thermische systemen.
Waar wordt het gebruikt (voorbeelden):
-
Bremsen / brandstof / transmissie / olie koeler harde lijnen:Roestvrij harde lijnen worden gewoonlijk aangeboden voor deze systemen, en ASTM A269 wordt vaak gebruikt voor roestvrij buizen in dergelijke lijnproducten.
-
Corrosiebestendige routing in ruwe omgevingen:Onderbouwrichtlijnen waarbij wegzouten en vocht de corrosie versnellen
-
Sensor- en instrumentatielijnen:Wanneer interne schoonheid en stabiele identificatie van cruciaal belang zijn
-
Hoogtemperatuurprocessen (afhankelijk van de kwaliteit):In de buurt van uitlaatgassen/EGR/turbo-gebieden waar gestabiliseerde kwaliteiten (321/347) nuttig kunnen zijn
Q: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
A: fabrikant, kan ook handelen.
V: Hoe lang is uw levertijd?
A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen op voorraad zijn, of het is 30-40 dagen als de goederen niet op voorraad zijn,
Het hangt af van de hoeveelheid.
V: Levert u monsters? Is het gratis of extra?
A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.
Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: Betaling <=2000USD, 100% vooraf Betaling>=2000USD, 30% T/T vooraf, saldo voor verzending.
Als u nog meer vragen heeft, kunt u mij gerust contacteren.
-
Autodelen ASTM A513 Koude Rolling Gelaste Staalbuizen met DOM Productie
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other materials upon agreement with customers. 3. Production method: Cold rolling on the weled steel tubes, to reach high accuracy on the OD and WT tolerance 4. Size range: O.D.:6-350mm W.T. -
25mm Buis van het Diameter de Heldere Onthardende Naadloze Staal voor Hydraulische Systemen
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel pipes for Hydraulic system OD (mm) WT (mm) Length (mm) 4 0.5 5800-6000 4.0 1.0 5800-6000 5.0 1.0 5800-6000 6.0 1.0 5800-6000 6.0 1.5 5800-6000 8.0 1.0 5800-6000 9.5 0.89 5800-6000 -
Precisie Naadloze Zwarte het Phosphating Staalbuis voor Hydraulische Systemen
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosphated on the surface Production process: DIN series tubes, cold drawn and bright annealed precision seamless steel tube is used as the tube to be phosphated. The phosphorization is -
Buizen van het precisie de Naadloze Gegalvaniseerde Staal DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright seamless steel tube is used as the tube to be galvanized. The outer wall of tube is electroplated. The caps are covered at two ends of tube to prevent from the dust. Main Features:
