Plaats van herkomst:
Zhejiang/China
Merknaam:
TORICH
Certificering:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Modelnummer:
410
![]()
410 is een basis martensitisch roestvrij staal (classe ≈12% Cr) dat is ontworpen voor toepassingen die een hogere sterkte, slijtvastheid en matige corrosiebestendigheid vereisen in vergelijking met koolstofstaal.Het wordt gewoonlijk gegoten of gedoofd en getemperd om de beoogde hardheid/sterkte te bereiken voor bewerkte automobielonderdelen.
Productsoort: Martensitische naadloze buizen van roestvrij staal
Typische leveringsomstandigheden: gegoten / gedoofd en gehard (zoals vereist)
Typisch groottebereik (aanpasbaar):
OD: 6×219 mm (of per tekening)
WT: 1 ̊30 mm (of per tekening)
Lange: vaste of willekeurige (meestal tot 6 m / 12 m)
Eindtype: plain / beveled / threaded (optioneel)
Oppervlak: gepickt, gepolijst, helder gegrild of zoals aangegeven
Inspectie/documentatie (facultatief): EN 10204 3.1 MTC, dimensieverslag, PMI, NDT
Warmtebehandelbare sterkte: kan worden gehard en getemperd voor zware mechanische belastingen.
slijtvastheid: geschikt voor onderdelen die te maken hebben met wrijving/schubben (assen, buizen, mouwen).
Matige corrosiebestendigheid: werkt goed in milde atmosfeer/zoet water; het beste wanneer het gehard is en glad is afgewerkt.
Magnetisch (ferromagnetisch): Typisch voor rechte-chroom martensitische soorten.
Temperatuurvermogen (applicatie-afhankelijk): Vaak wordt verwezen naar schaalweerstand rond ~ 650 °C (typische richtlijnen variëren afhankelijk van de conditie en omgeving).
Chemie en traceerbaarheid die u kunt controleren
Elke warmte kan worden geleverd met MTC (EN 10204 3.1) en volledige warmte/partij traceerbaarheid.
Facultatieve PMI-verificatie ter bevestiging van de kwaliteitsidentiteit vóór bewerking of montage.
Dimensionele precisie voor bewerkingsopbrengst
Automobiele kopers geven vaak prioriteit aan OD/WT-consistentie, rectheid en ovaliteit om schroot te verminderen en de CNC-efficiëntie te verbeteren.
Wij ondersteunen een strenge dimensiecontrole met 100% dimensiecontroles (en rapporteren wanneer gevraagd).
Beheersing van de warmtebehandeling en aansluitingsleiding
Martensitische roestvrijstalen zijn gevoelig voor prestaties: de hardheid/sterkte moet overeenkomen met de toepassing en het lassen vereist correcte procedures.
Wij kunnen leveren onder specifieke omstandigheden (verhit of Q&T) en geven advies over voorverhitting en warmtebehandeling na het lassen van 410 om het risico op scheuren te verminderen.
| Graad | C (%) | Mn (%) | Si (%) | P (%) | S (%) | Cr (%) | Mo (%) | Ni (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 410 (S41000) | 0.08 ̊0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 11.5 ¢ 13.5 | — | — |
| 420 (S42000) | ≥ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 12.0 ¢ 14.0 | — | — |
| 431 (S43100) | ≤ 0.20 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 15.0 ¢17.0 | — | 1.25 ¢2.50 |
| 416 (S41600) | ≤ 0.15 | ≤ 1.25 | ≤ 1.00 | ≤ 0.06 | ≥ 0.15 | 12.0 ¢ 14.0 | — | — |
| 440C (S44004) | 0.95 ¢1.20 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 16.0 ¢18.0 | ≤ 0.75 | — |
| Graad | Voorwaarde | Tensile sterkte (MPa) | 00,2% opbrengst (MPa) | Verlenging (%) | Hardheid (typische grens) |
|---|---|---|---|---|---|
| 410 | geallieerd | ≥ 480 | ≥ 275 | ≥ 16 | — |
| 420 | geallieerd | 655 | 345 | 25 | ≤ 255 HB |
| 431 | geallieerd | 862 | 655 | 20 | ≤ 285 HB |
| 416 | geallieerd | 517 | 276 | 30 | ≤ 262 HB |
| 440C | geallieerd | 758 | 448 | 14 | ≤ 269 HB |
(De definitieve uitvoeringsstandaard is afhankelijk van uw servicevoorwaarden en bestelvereisten.)
ASTM: ASTM A268/A268M naadloos & gelast ferritisch/martensitisch roestvrij staal buisje voor algemeen gebruik
EN: EN 10297-2 ?? naadloze buizen van roestvrij staal voor mechanische en algemene technische doeleinden
GOST: GOST 9940 (warm afgewerkte buizen) / GOST 9941 (koud/warm gevormde buizen)
JIS: JIS G3459 ️ roestvrijstalen buizen
GB: GB/T 14976 ️ naadloze buizen van roestvrij staal voor het transport van vloeistoffen; GB/T 13296 ️ buizen voor ketels en warmtewisselaars
Algemene vakgebieden: automobielindustrie, machinebouw, pompen/kleppen, bevestigingsmiddelen, slijtvast onderdelen.
Typische toepassingen in de autoindustrie:
Assen en scharen: stuur-/aandrijvingsassen, precisie-scharen, buizen ( slijtage + sterkte focus)
Bevestigingsmateriaal en structurele materialen: bouten, moeren, stuivers in matige corrosieomgevingen
Temperatuurcontacten: geselecteerde uitlaat-/thermische hardware waarbij sterkte + oxidatiebestandheid nodig is (afhankelijk van de bedrijfsvoorwaarde)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
A: fabrikant, kan ook handelen.
A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen op voorraad zijn,of het is 30-40 dagen als de goederen niet op voorraad zijn,
Het hangt af van de hoeveelheid.
A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.
A: Betaling <=2000USD, 100% vooraf Betaling>=2000USD, 30% T/T vooraf, saldo vóór verzending.
Als u nog meer vragen heeft, kunt u mij gerust contacteren.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons