Bundy Tube – Dubbelwandige, kopergeplateerde, laag-koolstofstalen buis voor automobielgebruik

Materiaaloverzicht

Bundy tube is een dubbelwandige laag-koolstofstalen buis die wordt vervaardigd door een stalen strip in een 720° overlap te rollen en de naad koper te solderen. Dit produceert een concentrische dubbelwandige buis met een continue gesoldeerde verbinding tussen de twee wanden.

Voor auto-rem- en brandstofleidingen biedt dit ontwerp:

• De mechanische sterkte en stijfheid van staal

• De corrosiebescherming en soldeerbaarheid van een koperlaag

• Redundante dubbelwandige drukbeheersing voor de veiligheid

Uw product, Bundy Tube Dubbelwandige Laag Koolstofstalen Buis Oppervlak Koper Plating Voor Auto, is speciaal ontworpen voor hydraulische en brandstofsystemen in de auto-industrie.

Specificaties

• Basismetaal

  • Laag-koolstofstalen strip (bijv. AISI 1008 / 1010, EN E195, JIS STKM11A, GB Q215 equivalenten)

• Constructie

  • Dubbelwandig, kopergesoldeerd langs een 720° overlapnaad

• Buitendiameter (OD)

  • Veelvoorkomende maten voor auto's: 4,76 mm, 6,35 mm, 8,0 mm

  • Algemeen bereik: ca. 3,17–15 mm

• Wanddikte

  • Enkele wand: typisch 0,5–0,7 mm

  • Effectieve totale wand (dubbelwandig): ongeveer 2 × enkele wanddikte

• Oppervlakteafwerkingen (onze selecteerbare opties)

  • Koper plating

  • Zink plating

  • Kleur zink plating (gele chromaat–behandelde zink)

• Leveringsconditie

  • Gegloeid / genormaliseerd na het solderen

  • Rechte lengtes (bijv. 6 m) of level-wound coils

• Optionele extra coatings

  • PVF, PA (nylon), PVC of epoxy over metaal plating als hogere corrosiebestendigheid vereist is

Belangrijkste kenmerken – Onze voordelen

1. Hoge druk- en vermoeiingsveiligheidsmarge

   • Dubbelwandige gesoldeerde constructie geeft een hoge barststerkte en uitstekende weerstand tegen trillingsvermoeidheid, ideaal voor rem- en brandstofleidingen.

   • Mechanische eigenschappen kunnen worden afgestemd op SAE J527-type vereisten voor vloeigrens, treksterkte en rek.

2. Flexibele opties voor oppervlaktebescherming

   • We kunnen buizen leveren met kopergeplateerd, verzinkt, of kleur-verzinkt (gele chromaat) oppervlakken om te voldoen aan verschillende OEM-corrosie-eisen en kostenniveaus.

   • Meerlaagse systemen (metaal plating plus organische coating) kunnen worden ontworpen voor zware weg-zout- en steenslagomgevingen.

3. Uitstekende vormbaarheid en bewerkbaarheid

   • Laag-koolstof, gegloeid staal biedt een goede ductiliteit voor strak buigen, dubbel fakkels, kralen en andere eindvormbewerkingen.

   • Geschikt voor complexe routing langs het chassis van het voertuig en door het motorcompartiment zonder scheuren bij gebruik van het juiste gereedschap.

4. Dimensionale precisie en interne reinheid

   • Koudgetrokken precisiebuis met nauwe toleranties op OD, wanddikte en ovaliteit.

   • Schoon binnenoppervlak, dat helpt gevoelige rem- en brandstofsysteemcomponenten te beschermen tegen verontreiniging.

5. Betrouwbare verbindingsprestaties

   • Koperhoudend systeem ondersteunt consistente soldeerkwaliteit en sterke verbindingen bij fittingen en beugels.

   • Compatibel met veelvoorkomende autoverbindingstypen zoals dubbele fakkels, ISO-fakkels en geschikte compressie- of snelkoppelingen.

Chemische samenstelling

Mechanische eigenschappen 

Toepasselijke normen 

We kunnen Bundy tube produceren en kwalificeren in overeenstemming met de belangrijkste internationale kaders, waaronder:

• SAE / ASTM

  • SAE J527 – Gesoldeerde dubbelwandige laag-koolstofstalen buizen voor automobielgebruik

  • ASTM A254 – Kopergesoldeerde dubbelwandige stalen buizen

• EN / EU

  • EN 10305-2 – Gelaste koudgetrokken precisie stalen buizen (E195 en gerelateerde kwaliteiten)

• JIS (Japan)

  • JIS G3445 – Koolstofstalen buizen voor machineconstructiedoeleinden (STKM11A)

• GB (China)

  • GB/T 700, GB/T 3524 – Koolstofconstructiestalen en strip (inclusief Q215 voor Bundy strip en buis)

Toepassingsgebieden 

Algemene gebieden

Dubbelwandige koper- of verzinkte Bundy tube wordt gebruikt in:

• Hydraulische en brandstofsystemen voor auto's

• Koel- en airconditioningunits

• Algemene vloeistof- en gasleidingen in machines en apparaten

Typische toepassingen in de auto-industrie

• Hydraulische remleidingen (chassisleidingen, dwarsasleidingen)

• Brandstoftoevoer- en retourleidingen (benzine en diesel)

• Oliekoeler voor transmissie en stuurbekrachtigingsleidingen (indien van toepassing)

• Hulpolie- en koelvloeistofcircuits waar stalen buizen zijn gespecificeerd

V: Bent u een handelsonderneming of fabrikant?

A: fabrikant, kan ook handel drijven.

V: Hoe lang is uw levertijd?

A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen op voorraad zijn, of het is 30-40 dagen als de goederen niet op voorraad zijn,

het is afhankelijk van de hoeveelheid.

V: Verstrekt u voorbeelden? is het gratis of extra?

A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.

V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: Betaling=2000USD, 30% T/T vooraf, saldo vóór verzending.

Als u nog een vraag heeft, neem dan gerust contact met me op.