ASTM A179 SA179 naadloos koud getrokken laagkoolstofstaalpijp voor warmtewisselaar en condensator
Contact Persoon : Richard SHEN
Telefoonnummer : +86-13736164628
WhatsApp : +8613736164628
Min. bestelaantal : | 1 TON | Verpakking Details : | In bundels of houten dozen |
---|---|---|---|
Levertijd : | 5-8 weekdagen | Betalingscondities : | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen : | 50000 ton jaarlijks |
Plaats van herkomst: | China | Merknaam: | Torich |
---|---|---|---|
Certificering: | TS16949 ISO 9001 | Modelnummer: | BS 6323-6 |
Gedetailleerde informatie |
|||
Naam: | De automobielpijp van het Precisiestaal | Eigenschap: | Hoge Precisie |
---|---|---|---|
Norm: | BS 6323-6 | Materiaal: | koolstofstaal |
Lengte: | maximum 12m | Toepassing: | DeurSchokbrekers |
Hoog licht: | de pijp van het precisiestaal,precisienaadloze buis |
Productomschrijving
Bs6323-6 Buizen van cew-1 de Gelaste Precisiestaal voor DeurSchokbrekers
Torich die over 20years'-productieervaringen op bs6323-6 Gelaste buizen van het precisiestaal heeft.
Hoge tolerantie en het goede gebruik van de oppervlakteruwheid hoofdzakelijk voor schokbrekers.
De hoge precisiekoude trekt en de koudgewalste staalbuizen is het hete product van Torich, stabiele kwaliteit en redelijke prijs
is ons voordeel om orden van onze klanten te winnen.
Snel detail:
Norm: Bs6323-6 DIN 2393 GOST 5005 -82 DIN2394 jis-G3445 DIN2391 BS6323 van ASTM-A513-T6 EN10305 ASTM A519
GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Materiaal: CEW 1020 St37.2
Leveringsvoorwaarde: BK, Geen thermische behandeling
Toepassing van bs6323-6 Gelaste buizen van het precisiestaal:
Motorfiets voorvork, Motor buitenshell, Automobiele schokbrekercilinder, Stoflaken, Automobiele schokbreker
reservior, reservior van het refrigaretiongas
Productieproces: De materiële inkomende inspectieoppervlaktebehandeling, het Koude rollen Inspectie, roest het preventieve werk,
Pakhuisopslag.
Decription van bs6323-6 Gelaste buizen van het precisiestaal:
Eerlijkheid ≤0.5mm/1m
Rondheid ≤0.5
OD waaier: 15200mm GEWICHTSwaaier: 0.816mm
OD tolerantie: +/-0.06mm GEWICHT: (+/0,03)
Identiteitskaart-oppervlakte: 0.4μm
Materiaal | CEW1, CEW2, CEW3, CEW, CEW5 |
Productiemethode | De buizen zullen manufactered de gerolde die strook van f'rom vlak zijn, in de lengte onophoudelijk door de passage van een eletric stroom over de grenzende aan randen zonder de toevoeging van vullermetaal wordt gelast. |
Leveringsvoorwaarde | BK, GBK, GZF, NBK., NZF |
Test | Het afvlakken van test, Afwijkings uitbreidende test, de test van de Lekstrakheid |
Eigenschap: Hoge precisie, binnen het gatenoppervlakte van Nice
Wat doet een schokbreker?
Hoofdzakelijk, doen de schokbrekers twee dingen. Behalve het controleren van de beweging van de lentes en opschorting, schokbrekers
houd ook uw banden op elk moment in contact met de grond. Onbeweeglijk of in motie, is de bodem van uw banden enig
deel van uw voertuig in contact met de weg.
Verwant met norm bs6323-6:
Naadloze en gelaste staalbuizen voor automobiele, mechanische en algemene techniek.
Deel 6: De specifieke eisen ten aanzien van koude beëindigden eletric weerstand gelaste (met inbegrip van inductie welde) staalbuizen
Dit standad wordt gepubliceerd in acht afzonderlijke delen als volgt:
--Part1: Algemeen vereiste.
--Part2: Specifieke eisen ten aanzien van warm afgewerkte gelaste staalbuizen
--Part3: Specifieke eisen ten aanzien van warm afgewerkte naadloze staalbuizen
--Part4: De specifieke eisen ten aanzien van koude beëindigden naadloze staalbuizen
--Part5: Specifieke eisen ten aanzien van eletric weerstand gelaste (met inbegrip van gelaste inductie) staalbuizen
--Part6: De specifieke eisen ten aanzien van koude beëindigden eletric weerstand gelaste (met inbegrip van gelaste inductie) staalbuis
--Part7: De specifieke eisen ten aanzien van ondergedompeld zijn gelaste staalbuizen
--Part8: Speciceisen ten aanzien van in de lengte gelaste roestvrij staalbuizen.
Ga Uw Bericht in