Wat is het verschil tussen DOM- en CDS-buizen?

Wat is DOM-buis?

DOM (Drawn Over Mandrel) buis is een type mechanische buis dat begint als warmgewalst staal, dat vervolgens koud getrokken wordt door een matrijs en over een doorn.

• Het doornproces verbetert de oppervlakteafwerking, concentriciteit en maatnauwkeurigheid.

• Het is technisch gezien geen “naadloze” buis, maar de lasnaad van de originele ERW-buis is volledig verfijnd en vrijwel onzichtbaar na het trekproces.

• Bekend om gladde binnen- en buitenoppervlakken, nauwe toleranties en hoge sterkte.

Typische toepassingen: aandrijfassen voor auto's, hydraulische cilinders, rolkooien voor de racerij, onderdelen voor industriële machines.

Wat is CDS-buis?

CDS (Cold Drawn Seamless) buis is gemaakt van een naadloze stalen billet (helemaal geen lasnaad), die wordt doorboord en vervolgens koud getrokken tot de uiteindelijke afmetingen.

• Omdat er geen las is, wordt CDS beschouwd als een echte naadloze buis.

• Het biedt uniforme sterkte rond de omtrek en uitstekende mechanische eigenschappen.

• Heeft over het algemeen hogere drukwaarden in vergelijking met DOM.

Typische toepassingen: hogedruk hydraulische systemen, mechanische en automotive componenten, ruimtevaartonderdelen, precisie machines.

Belangrijkste verschillen tussen DOM- en CDS-buizen

Uitbreidingsvragen voor klanten

1. Welke buis is beter voor hogedruk hydraulische systemen?
   → CDS-buis heeft over het algemeen de voorkeur omdat deze geen lasnaad heeft en maximale uniforme sterkte en betrouwbaarheid onder druk biedt.

2. Als ik buizen nodig heb voor rolkooien in de motorsport, moet ik dan DOM of CDS kiezen?
   → DOM-buis is de standaardkeuze. Het biedt uitstekende sterkte, een gladde afwerking en kosteneffectiviteit. Veel raceorganisaties keuren DOM specifiek goed voor de constructie van rolkooien.

3. Is CDS altijd superieur aan DOM?
   → Niet per se. Hoewel CDS naadloos en iets sterker is, biedt DOM bijna equivalente sterkte en precisie tegen lagere kosten. Voor veel structurele en automotive toepassingen is DOM de praktische en economische keuze.

Conclusie

• DOM-buis = Gelast + getrokken → sterk, nauwkeurig, betaalbaar → perfect voor structurele en automotive toepassingen.

• CDS-buis = Naadloos + getrokken → superieure uniforme sterkte → het beste voor hogedruk en kritische toepassingen.