Plaats van herkomst:
Zhejiang/China
Merknaam:
TORICH
Certificering:
ISO9001 ISO14001 TS16949
Modelnummer:
25MnCr6
![]()
De GB/T 8162 25MnCr6 ¥ verwijst naar eennaadloos stalen buisjeaangewezen volgens de Chinese nationale normGB/T 8162(voor structurele doeleinden) die is gemaakt van eenlaaggelegeerd, hoogsterk staalmet chemische nominale aanduiding 25MnCr6. Het legeren met Mn (mangan) en Cr (chroom) (en eventueel extra sporenelementen) is bedoeld om een verhoogde sterkte, taaiheid te bieden,en algemene mechanische prestaties in vergelijking met eenvoudig koolstofstaal.
Standaard: GB/T 8162-2018 (uitgevoerd vanaf 2019-02-01)
Vorm / vorm: Ronde naadloze buis
Buitendeursdiameter / wanddikte: Volgens GB/T 17395 toleranties voor de diameter en de wanddikte, met speciale afwijkingen voor warmgewalst versus koudgetrokken.
Status van de levering: warmgewalst (uitbreidend) of koudgetrokken (gewalst), met mogelijke warmtebehandelingen (verwarming, normalisatie, tempering) afhankelijk van het onderhandelde contract.
Dimensionele toleranties: Toleranties voor buitendiameter, wanddikte, afwijkende ronde vorm en vierkante uiteindelijke vorm volgens GB/T 8162 / GB/T 17395.
| Staalklasse | C (wt %) | Mn (wt %) | Cr (wt %) | Si (wt %) | P (max) | S (max) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25MnCr6 (typisch) | 0.20 ¢ 0.29 | 1.20 1.60 | 0.30 ¢ 0.60 | ≤ ~0.30 | ≤ ~0.03 | ≤ ~0.03 |
| 25MnCr6 (alternatief) | 0.22 ¢ 0.32 | ~1,6 20 | ~ 0,8 11 | ≤ 0.4 | ≤ 0.03 | ≤ 0.03 |
| Q345 (GB laaggelegeerde constructie) | ~ 0,20 0.22 | ~1.0 16 | — | - 0!50 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
| 20CrMo (legeringsconstructie) | ~ 0,18 0.23 | ~ 0,50 ¢ 0.80 | ~ 0,90 ¢ 1.20 | ~ 0.17 0.37 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
| A572 Klasse 50 (US HSLA) | ≤ 0.23 | - Eén.35 | — | 0.15 ¢ 0.40 | ≤ 0.030 | ≤ 0.030 |
| Staalkwaliteit/toestand | Vermogensterkte (Rp0,2) [MPa] | De definitieve treksterkte (Rm) [MPa] | Verlenging (A%) / Stevigheid |
|---|---|---|---|
| 25MnCr6 (verdoofd en gehard, typisch) | — | 600 ₹ 950 | ~13 % (verlenging) |
| 25MnCr6 (alternatieve literatuur) | ≥ 785 | ≥ 980 | ≥ 9 % |
| Q345 (typisch GB laaggelegeerde constructie) | ~235 | ~470 ¢ 600 | ~ 20 25 % |
| 20CrMo (verdoofd en gehard) | ~ 300 ¢ 500 (afhankelijk van de dikte) | ~540 ₹ 850 | 12 18 % |
| A572 Klasse 50 (ASTM) | 345 | 448 | ~ 18% (in een monster van 200 mm) |
Hoge sterkte ten opzichte van het gewicht: Door de legering met Mn en Cr heeft de buis een hogere sterkte dan gewone koolstofbuizen, waardoor lichte ontwerpen mogelijk zijn.
Een goede taaiheid en ductiliteit: Met een passende warmtebehandeling kan het materiaal een aanvaardbare taaiheid en verlenging behouden voor de bouw.
Betere hardheid en vermoeidheidsbestandheid: De legeringselementen helpen de scheuring en verspreiding onder cyclische belastingen te vertragen.
Lasbaarheid en vervaardigbaarheid: Hoewel het staal gelegeerd is, met gecontroleerd koolstofequivalent en een juiste voorverhitting/warmte-invoer, kan het staal worden gelast en verwerkt, net als structurele staal.
Consistentie en betrouwbaarheid: Als naadloze buis voorkomt het de naadproblemen van gelaste buizen en zorgt het voor een uniforme korrelsstructuur en prestaties in radiale richting.
Hieronder volgen relevante normen (internationaal en regionaal) die vergelijkbaar zijn of waar soms naar wordt verwezen in structurele naadloze buizen:
GB/T 8162-2018¥ Naadloze stalen buizen voor structurele doeleinden
GB/T 17395- afmetingen, vormen, gewichten en toleranties voor naadloze stalen buizen
ASTM A572 / A992¢ Hoogsterke, laaggelegeerde structuren van staal
EN 10210(Delen 1, 2, 3)
ISO / EN / JIS / Russische GOSTEquivalenten (niet rechtstreeks voor 25MnCr6, maar in het domein van structurele naadloze buizen)
Als het contract van de gebruiker vraagt om schokproeven, dimensie-toleranties of niet-destructieve proeven (bijv. ultrasone, draaikolk),Deze moeten ook worden verwezen naar de test- en inspectieclausules van de norm GB/T 8162..
| Breed toepassingsgebied | Specifieke gebruiksgevallen | Rol / voordelen van 25MnCr6 naadloze buis |
|---|---|---|
| Bouw & Civiele Ingenieurswese | Staalconstructies (ramen, beugels, tralies, kolommen) | Hoge sterkte zorgt voor dunnerwandige leden, duurzaamheid, betere veiligheidsmarges |
| Mechanische / Machines | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen | Goede vermoeidheids- en taaiheidseigenschappen, betrouwbare geometrie, lange levensduur |
| Infrastructuur / nutsbedrijven | torens, masten, steigerbuizen, draagpalen | Naadloze integriteit en hoge sterkte geven robuuste prestaties onder wind, dynamische belastingen |
| Vervoer / Voertuigen | Onderstel, chassis, structuurbuizen | Gewichtsbesparende en krachtige hulpmiddelen voor voertuigcomponenten |
| Petrochemische / offshore-structuren (niet-druk) | Buizen, buizenracks en ruiten | Corrosie en sterkte evenwicht, moet voldoen aan de structurele specificaties in plaats van de interne druk eisen |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
A: fabrikant, kan ook handelen.
A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen op voorraad zijn,of het is 30-40 dagen als de goederen niet op voorraad zijn,
Het hangt af van de hoeveelheid.
A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.
A: Betaling <=2000USD, 100% vooraf Betaling>=2000USD, 30% T/T vooraf, saldo vóór verzending.
Als u nog meer vragen heeft, kunt u mij gerust contacteren.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons