316 Roestvrij staal Gewatteerde Malende Hydraulische Cilinderpijp
Contact Persoon : Richard SHEN
Telefoonnummer : +86-13736164628
WhatsApp : +8613736164628
| Min. bestelaantal : | 5tons | Prijs : | USD1000-1500 |
|---|---|---|---|
| Verpakking Details : | Geslepen Buisverpakking: antirust bescherming, in hexagon bundels, in houten doos | Levertijd : | 45-50 het werkdagen |
| Betalingscondities : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Levering vermogen : | 3000 ton per maand |
| Plaats van herkomst: | Zhejiang, China (Vasteland) | Merknaam: | TORICH |
|---|---|---|---|
| Certificering: | ISO9001 | Modelnummer: | EN10305 |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Oppervlakte: | Helder | Vorm: | ronde |
|---|---|---|---|
| OD: | 5420mm | gewicht: | 0.550mm |
| Materiaal: | E195, E235, E355 | Gebruik: | Hydraulische Cilinder |
| Hoog licht: | ST52 geslepen Cilinder,DIN2391 geslepen Cilinder,S45C geslepen Cilinder |
||
Productomschrijving
De Schokbreker Automobiele Delen die van TORICH Geslepen het Buizenstelselcilinder gebruiken van DIN2391 ST37.4 ST52 S45C
Productenbeschrijving:
De geslepen cilinderbuis is een high-precision materiaal van de staalbuis dat door koud of warmgewalst wordt verwerkt.
Omdat de binnen en buitenmuur zonder oxydatielaag, zodat het onder hoge druk kan, geen lekkage,
de hoge precisie, hoge afwerking die, koude buigende misvorming, het flakkeren, zonder barsten een beetje afvlakken, wordt het hoofdzakelijk gebruikt aan
kunnen de producten van opbrengs pneumatische of hydraulische componenten, zoals een cilinder of cilinder, het ook naadloze buis zijn.
De chemische constituenten van de cilinder zijn koolstof C, siliciumsi, mangaanmn, zwavel S, P en Cr.
Materiaal:
Koolstofstaal, legeringsstaal, roestvrij staal
Standard&Grade:
DIN2391-2 ST52, EN10305-1 E355, C45E, 25CRMO4,42CRMO4, CK45, E410, E470, ASTM A519 SAE1020,
SAE1026, SAE1045, SAE1518, SAE1541, SAE4130, SAE4140, SAE4145, SAE4340, ENZ.
Groottewaaier:
Identiteitskaart van 300mm maximum voor koude tekening,
Identiteitskaart van 500mm voor diep gat het boring
Identiteitskaart-Tolerantie:
ISO H8
Vervaardigingsmethode:
Koudgetrokken, warmgewalst +deep-bored gat
Het Beëindigen eindigt:
Duidelijke einden met vierkante besnoeiingen, vrij van bramen
Droeg Ruwheid:
Ra0.30um maximum voor geslepen buizen, Ra0.25um Maximum voor Skived&roller gepolijste buizen
Het Beëindigen eindigt:
Duidelijke einden met vierkante besnoeiingen, vrij van bramen
Gebruik:
Hydraulische cilinder, Pneumatische Cilinder
Certificatie:
ISO9001, SGS,
Producteigenschap:
1.High precisie (kan de kosten snijden om machinaal te bewerken).
2.Excellent de oppervlakte eindigt
3.Good mechanische prestaties (Aneal, Heldere Anealing, QT heatment op staalbuizen om Mechanische requsts van klanten te bereiken. )
Diliveryvoorwaarde:
1.+C /BK
Geen thermische behandeling na definitief koud tekeningsproces.
2.+LC/BKW
Na de definitieve thermische behandeling is er een geschikte tekeningspas.
3.+SA/BKS
Na het definitieve koude tekeningsproces is er een thermische behandeling van de spanningshulp in gecontroleerde atmosfeer.
4.+A/GBK
Na het koude tekeningsproces worden de buizen onthard in een gecontroleerde atmosfeer.
5.+N/NBK
Na de definitieve koude tekeningsverrichting zijn de buizen genormaliseerd in een gecontroleerde atmosfeer.
Het Voordeel van Geslepen Cilinderbuis:
1 om oppervlakteruwheid te verbeteren, kan de ruwheid Ra bijna bereiken. M of zo.
2 om de rondheid te verbeteren, is de ellipticiteit minder dan 0,01 mm.
3 om de oppervlaktehardheid te verbeteren, elimineer de spanningsmisvorming, hardheid HV 4 ° of hoger
Na verwerking, zou de overblijvende spanningslaag de moeheidssterkte door 30% moeten verbeteren.
5, verbeteren de kwaliteit van de gelijke, verminderen slijtage en de scheur, verlengt de levensduur van de delen,
maar de verwerkingskosten van de delen verminderen.
Het het slijpen proces maakt:
1.Smooth de oppervlakte beëindigt binnenboringen
2.Hold de nauwkeurige tolerantie op droeg diameters
IDENTITEITSKAART H7 H8 H9
Identiteitskaart-ruwheid 0.20.8μm
Identiteitskaart maximum 630mm
Twee dunne spaanders worden gesneden aan hoog voertarief terwijl de hulpmiddelpassen door super workpiece.producing oppervlakte beëindigen, met droegen nauwkeurige tolerantie.
IDENTITEITSKAART H7 H8 H9
Identiteitskaart-ruwheid 0.20.8μm
Identiteitskaart maximum 630mm
1. Inkomende Grondstoffeninspectie
2. Grondstoffenscheiding om staalkwaliteit mengeling-omhoog te vermijden
3. Het verwarmen en het Hameren Beëindigen voor Koude Tekening
4. Koude Tekening en Koude Rolling, online inspectie
5. Thermische behandeling, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Recht:maken-snijdt aan gespecificeerd lengte-gebeëindigd het Meten van Inspectie
7. Machanical het Testen in eigen laboratoria met Treksterkte, Opbrengststerkte, Verlenging, Hardheid, Effect, Mictrostruture enz.
8. Verpakking en Kous.
100% van ons staal worden de buizen dimensioneel gecontroleerd
100% van ons staal worden de buizen visueel gecontroleerd om te verzekeren zij een perfecte oppervlaktevoorwaarde en geen oppervlaktetekorten hebben.
100% wervelstroomtest en ultrosonic test om longitudinale en transversale tekorten te elimineren.
Verpakkingsdetails: In bundels of in houten dozen verpakking van geslepen buis
Leveringsdetails: 30-60days
A: Wij zijn fabriek.
A: Over het algemeen is het 5-10 dagen als de goederen in voorraad zijn. of het is 15-20 dagen als de goederen niet in voorraad zijn, is het volgens hoeveelheid.
A: Ja, konden wij de steekproef voor vrije last aanbieden maar betalen niet de kosten van vracht.
A: Payment=1000USD<>, 30% T/T vooraf, saldo vóór verzending.
Ga Uw Bericht in
| TORICH INTERNATIONAL LIMITED |
| Reeks 1004, Hongan-Plein, #258-de Weg van Matrijzenyuans, Yinzhou-District, Ningbo-Stad, China |
| 86-574-88086983 |
| sales@steel-tubes.com |