316 Roestvrij staal Gewatteerde Malende Hydraulische Cilinderpijp

Productomschrijving

316 de Roestvrij staal Gewatteerde Malende Buis van de Pijp Hydraulische Cilinder

Kan de roestvrij staal gewatteerde pijp direct voor hydraulische cilindervoering, cilinderblok worden gebruikt,

de staaf van de cilindertrekkracht en andere hydraulische cilinderproducten zonder verwerking.

Hoge het watteren nauwkeurigheid,

binnengatenprecisie H7-H10,

binnengatenruwheid minder dan 0.63nm,

standaardeerlijkheid minder dan 0.3mm/m.

Wordt de hoge precisieroestvrij staal gewatteerde pijp gebruikt in hydraulisch, cilinder, pijpleiding, textiel, druk,

schokabsorptie, precisiering en andere gebieden van hoge precisiemachines.

Roestvrij staalbuis de vlakslijpenbalken en de zuigerverbinding zijn de belangrijkste factor die hydraulisch veroorzaakt

de oliecilinder heeft diarree, als de malende longitudinale balken van de buisopbrengst, teken,

zelfs als de update van de zuigerverbinding, ook niet effectief kan problemen oplossen,

de gewatteerde lijn van de vlakslijpenbuis controleert hoofdzakelijk de dimensionale tolerantie,

positietolerantie of aan de technische vereisten, met of zonder longitudinaal trekteken voldoe,

en de meting van de tekendiepte, neemt overeenkomstige oplossingen over.

1. Er zijn spoorveranderingen en ondiepe trektekens in de roestvrij staal gewatteerde pijp,

welke door het slijpen proces kan worden hersteld of het met een laag bedekken.

2. Als de oppervlakte van roestvrij staal het watteren pijp ernstig wordt gedragen en er diepe longitudinale trektekens zijn,

het zou volgens de echte voorwerpen worden in kaart gebracht en moeten door een beroeps worden gereproduceerd en worden vervangen

het watteren van de fabrikant pijp productieproces. De recente gegevens tonen aan dat TS311 kan worden gebruikt om slijtage te verminderen en

herstel de het watteren pijp met grote diameter. Anti-wear reparatieagent wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het herstellen van versleten en gekraste metaaldelen.

Het gewatteerde pijpreparatie het malen procédé, legeringsblad op de oppervlakte krast uit een diepte van 1 mm boven de groef,

en toen gebruiks schone gegroefte oppervlakte, met het malen het gestemde de plaatbalken TS311 van de pijp binnencontour antifrictie herstellen

zelfklevende laag in goede opgepoetste oppervlakte die, zeer sterk nivelleert, verzekert het samenpersen, en hoger dan dat van het gewatteerde malen

de buisoppervlakte, na wordt hard gemaakt, poetste en legde de het eindigen toelage op terzijde.