EN 10305-2 34MnB5 ERW Gelaste koudgetrokken precisiestaalbuizen voor de automobielindustrie
Contact Persoon : Richard SHEN
Telefoonnummer : +86-13736164628
WhatsApp : +8613736164628
| Min. bestelaantal : | 5 ton | Prijs : | USD1000-2500/ton |
|---|---|---|---|
| Verpakking Details : | In bundels met zeewaardige verpakking | Levertijd : | 45-60 dagen |
| Betalingscondities : | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram | Levering vermogen : | 60000Ton/year |
| Plaats van herkomst: | China | Merknaam: | TORICH |
|---|---|---|---|
| Modelnummer: | ASTM A513 |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Certificering: | ISO9001, TS16949 | Productnaam: | De Buis van de Schokbrekermotorfiets |
|---|---|---|---|
| Norm: | ASTM A513 | Techniek: | CDW |
| Materiaal: | SPCC Q195 Q235 | Legering of niet: | Nr |
| Secundair of niet: | Niet secundair | Speciale buis: | De Buis van het precisiecdw Staal |
| Sectievorm: | Ronde | Oppervlakte: | Geoli?d |
| Hoog licht: | de pijp van het precisiestaal,precisienaadloze buis |
||
Productomschrijving
Precisie van ASTM A513 laste Koudgetrokken van de de LeveranciersSchokbreker van de Koolstofpijp de Motorfietsbuis
TORICH is een professionele fabrikant van ERW-precisiebuizen, wat uit ERW-buizen in het staalbuizen van de erwprecisie door het koudgetrokken of koude rollen proces wordt geproduceerd, dat beter is bij concentriciteit en eveness van de muurdikte dan naadloze buizen.
Maar het nadeel is, ERW-zouden de precisiebuizen een hogere MOQ dan naadloze buizen vereisen.
Chemische samenstelling en Mechanische Eigenschappen voor de buizen van de erwprecisie:
| Staalkwaliteit |
Chemische samenstelling |
Mechanische eigenschappen |
||||||
| C% | Si% | Mn% | P% | S% |
Treksterkte (Mpa) |
Opbrengststerkte (Mpa) |
Verlenging | |
| SPCC/SPHC | ≤0.12 | ≤0.025 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.025 | ≥270 | -- | ≥38 |
| ST12 (DC01) | ≤0.10 | -- | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.025 | ≥270 | 130-260 | ≥34 |
| ST37-2G/2 | ≤0.17 | -- | ≤1.00 | ≤0.035 | ≤0.030 | 360-510 | ≥215 | ≥20 |
| B340/590DP | ≤0.18 | ≤0.80 | ≤2.20 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥590 | 340-500 | ≥20 |
| B400/780DP | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤2.50 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥780 | 400-590 | ≥16 |
| B340LA | ≤0.12 | -- | ≤1.00 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≥440 | 240-460 | ≥26 |
| SS400 | ≤0.21 | ≤0.30 | ≤1.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | 400-510 | ≥245 | ≥21 |
| Q195 | ≤0.12 | ≤0.30 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.040 | 315-430 | ≥195 | ≥33 |
| Q235B | 0.17-0.22 | ≤0.50 | ≤1.40 | ≤0.045 | ≤0.045 | 370-500 | ≥235 | ≥26 |
| Q345B | ≤0.20 | ≤0.30 | ≤1.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | 470-630 | ≥345 | ≥20 |
| SAPH370 | ≤0.21 | ≤0.30 | ≤0.75 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥370 | ≥225 | ≥37 |
| SAPH400 | ≤0.21 | ≤0.30 | ≤1.20 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≥400 | ≥255 | ≥36 |
| SAPH440 | ≤0.21 | ≤0.20 | ≤0.15 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≥440 | ≥305 | ≥34 |
| Qste420TM | ≤0.12 | ≤0.50 | ≤1.50 | ≤0.030 | ≤0.025 | 480-620 | ≥420 | ≥21 |
| Qste460TM | ≤0.12 | ≤0.50 | ≤1.60 | ≤0.030 | ≤0.025 | 520-670 | ≥460 | ≥19 |
| BR1500HS/22MnB5 | 0.20-0.25 | 0.15-0.35 | 1.1-1.4 | ≤0.025 | ≤0.01 | 600-750 | ≥420 | ≥22 |
Ons technisch team kan op de specificatie van uw gaslente of vochtiger product bijwonen om ervoor te zorgen dat optimaal
het product wordt geselecteerd of voor uw toepassing ontwikkeld.
De de Buisfoto's van de Schokbrekermotorfiets tonen bij de productieplaats:
ERW-de buizen van het precisiestaal zijn voor Toepassingsschokbrekers:
Verpakking voor de buizen van de erwprecisie:
De Buis van de Schokbrekermotorfiets in bundels wordt ingepakt, wooven binnen zakken die.
Ga Uw Bericht in
| TORICH INTERNATIONAL LIMITED |
| Reeks 1004, Hongan-Plein, #258-de Weg van Matrijzenyuans, Yinzhou-District, Ningbo-Stad, China |
| 86-574-88086983 |
| sales@steel-tubes.com |